這是民航飛行中的標準作，目的是爲了讓飛機在安全的高度和速度下，有序地離開機場管制區。
很快，高度表的數字跳過了一千。
“高度一千米。”
胡陽立刻報告道。
“嗯。”
林墨應了一聲，繼續鬆開油門，讓飛機在千米高空短暫平飛滑行。
按照規定，此時已經可以聯系塔台，進行下一步的交接了。
胡陽沒有絲毫猶豫，立刻按下了通訊按鈕，熟練地切換到了塔台的通訊頻道。
“海上塔台，這裏是海航A6-1-6。”
“我們已經到達指定高度一千米，請求離港。”
通訊頻道裏，很快就傳來了那個熟悉的聲音。
“海航A6-1-6，海上塔台收到。”
“你們的‘旱地拔蔥’，我們都看到了，很精彩。”
“現在，請聯系海市進近，頻率123.45。”
“祝你們……平安。”
最後兩個字，女管制員似乎是特意加重了語氣。
“聯系海市進近，頻率123.45，海航A6-1-6明白。”
“感謝您的指揮，再見。”
結束了與塔台的通話，A616也正式脫離了海上機場塔台的管轄範圍，進入了下一個管制階段。
胡陽一邊在頻率選擇器上輸入新的頻率，一邊好奇地問林墨。
“墨哥，這個進近管制，是嘛的？”
林墨聞言，很有耐心地解釋起來。
“你可以這麼理解。”
“咱們的飛機，就像一輛準備上高速的汽車。”
“機場塔台，就是那個收費站的管理員。”
“他負責指揮我們在機場這個‘停車場’裏怎麼滑行，從哪個‘出口’上高速，也就是從哪條跑道起飛。”
“當我們起飛，離開機場這片空域之後，就不歸他管了。”
“這時候，就要交給‘進近管制員’。”
林墨頓了頓，繼續說道。
“進近管制，就像是高速入口那段長長的匝道上的交警。”
“他的任務，就是引導我們這些剛從各個不同‘收費站’上來的飛機，安全、有序地匯入‘高速主路’，也就是巡航航線。”
“同時，他也負責引導那些準備下高速的飛機，從主路進入匝道，準備降落。”
“所以，進近管制是一個承上啓下的關鍵環節，銜接着起飛和巡航，以及巡航和降落。”
胡陽聽得連連點頭，一副恍然大悟的樣子。
“哦……我明白了！”
“那等我們進入了巡航航線，是不是就歸‘區域管制員’管了？”
“沒錯。”
林墨贊許地看了他一眼。
“孺子可教。”
“進入巡航階段後，我們就會由區域管制員進行引導和監視，他們就像是高速公路上的巡警，
確保我們在正確的‘車道’上，以安全的速度和高度飛行，直到我們到達目的地，準備降落。”
“整個民航體系，就是通過這樣一層層的管制，來確保空中交通的安全和有序。”
一番話說下來，胡陽對整個民航的管制流程，有了一個清晰而直觀的認識。
他看着林墨，眼神裏充滿了崇拜。
“好了，別犯花癡了。”
林墨的聲音打斷了胡陽的遐想。
“切換好頻率沒有？”
“該跟下一位交警同志報道了。”
“收到，切換頻率，跟下一位交警同志報道。”
他熟練地在面板上調好頻率，拿起話筒，深吸一口氣。
“海市進近，海航A6-1-6。”
“我們在你的10點鍾方向，請求繼續爬升。”
話筒裏很快傳來一個沉穩練的男聲，聽起來比剛才那位塔台小姐姐要嚴肅不少。
“海航A6-1-6，海市進近收到。”
“雷達已識別。”
“你們可以繼續爬升至2000米高度保持。”
“收到，爬升至2000米高度保持，海航A6-1-6明白。”
胡陽脆利落地復誦完指令，掛斷了通訊。
他轉頭看向林墨，只見林墨神情專注，雙手穩穩地握着駕駛杆，輕輕向後帶。
飛機的機頭再次微微上揚，以一個平穩而有力的姿態，繼續向着更高的天空攀登。
一些靠窗的乘客好奇地向外望去。
腳下的海上機場已經變成了一個精致的模型，停泊在蔚藍色的海面上。
白色的浪花拍打着人工島的邊緣，泛起一圈圈漣漪。
隨着高度的不斷提升，視野也愈發開闊。
海與天的界限變得模糊，整個世界都籠罩在一片純淨的藍色之中。
胡陽看着窗外的景色，又看了看旁邊專注駕駛的林墨，心裏那股子激動勁兒又冒了上來。
“墨哥，牛啊！”
他忍不住開口，聲音裏帶着壓抑不住的興奮。
“墨哥，你真是我的偶像。”
說着，他又有些好奇地湊近了些。
“說真的，墨哥，你是怎麼練的？”
“我現在是C3級副駕，離升機長就差最後一步了。”
“可我自己知道，別說最後一步，光是前面的路，我都走了快五年了。”
胡陽的語氣裏帶着幾分感慨。
民航飛行員的晉升之路，漫長而艱難。
從一個航校畢業的菜鳥，到能夠獨立駕駛一架客機沖上雲霄的機長，需要經歷副駕駛的四個等級：C1，C2，C3，C4。
每一個等級的晉升，都意味着無數個小時的飛行積累，和一次次嚴苛到變態的模擬機考核。
尤其是最後的機長晉升考核，更是難如登天。
不僅要考驗飛行技術，還要考驗特情處置能力、心理素質、決策能力等等。
任何一項不達標，都會被無情地刷下來。
所以，大部分航司的機長，基本都是三十好幾，甚至四十多歲的中年人。
他們用時間和經驗，一點點熬到了那個左邊的位置上。
而林墨呢？
二十二歲。
一個大學剛畢業的年紀。
他卻已經坐上線客機的機長位。
這已經不能用天才來形容了。
胡陽看着林墨那張年輕得過分的側臉，心裏除了崇拜，就只剩下敬畏了。
“我聽說，咱們公司最年輕的機長記錄，還是朱總當年創下的，28歲。”
“你這直接把記錄提前了六年。”
“簡直不是人啊。”
胡陽的感慨發自肺腑。
然而，林墨的反應卻很平淡。
他只是專注於眼前的儀表盤，看着高度表上的數字在穩步跳動。
1800米……
1900米……
2000米。
飛機穩穩地停在了指定高度。
“海航A6-1-6，你們即將飛離海市空域。”
“現在聯系區域管制，頻率125.55。”
“祝你們後續航程順利。”
進近管制員的聲音再次響起，完成了他的交接任務。
“聯系區域管制，125.55，海航A6-1-6明白。”
“感謝，再見。”
胡陽再次切換頻率。
